詳細內(nèi)容：葫蘆島車用尿素生產(chǎn)廠家負責人黃先生13925722204，葫蘆島車用尿素市場，葫蘆島車用尿素那里賣得便宜，葫蘆島那里有車用尿素賣；可以咨詢負責人黃先生；葫蘆島車用尿素溶液便宜質(zhì)量好；葫蘆島車用尿素品牌裝專供各地區(qū) 其實早在2011年7月，葫蘆島車用尿素廠家便計劃推行柴油車國四標準，據(jù)浙江省油品供應(yīng)主渠道商中國石化浙江石油分公司介紹，浙江省從2013年9月中旬開始，在杭州等地區(qū)供應(yīng)國Ⅳ標準車用柴油，自元旦起包括中石化在內(nèi)的全社會加油站全部供應(yīng)國Ⅳ標準車用柴油。 據(jù)介紹，硫含量是車用柴油中最關(guān)鍵的質(zhì)量指標。與國Ⅲ車用柴油相比，國Ⅳ車用柴油硫含量從350ppm降為50ppm，大幅下降85.7%。若按浙江2013年消耗950萬噸柴油計算，本輪升級后浙江全年可減少硫排放2850噸。 國Ⅳ排放標準的柴油車使用國Ⅳ車用柴油的同時，按照國家規(guī)定需要加注柴油尾氣處理液，以降低尾氣當中有害成分的排放。 浙江省環(huán)科院大氣室主任吳建說，在我國汽車保有量中僅占17%的柴油車，其氮氧化物的排放量比重卻達到了67.2%。而據(jù)浙江省公安廳交通管理局通報，截至2014年2月底，杭州市259.8萬輛機動車中只有23萬余輛柴油車，不足10%，但其排放的氮氧化物卻占了杭州機動車氮氧化物排放量的70%以上。如果采用尾氣處理液，能減少柴油車尾氣中90%的氮氧化物和80%的顆粒物。 在油價方面，本次升級以后，除原來已升級地區(qū)價格不變以外，浙江其他地區(qū)0#國Ⅳ車用柴油價格改為5.72元/升，-10#國Ⅳ車用柴油價格改為6.06元/升 另一個發(fā)明點是智能化診斷與整機匹配技術(shù)，它能保障柴油機車尾氣處理系統(tǒng)穩(wěn)定運行，且能在不同工況下自動調(diào)整，提高了尾氣處理系統(tǒng)的兼容性、安全性和可靠性。目前，研究團隊與21家整車廠完成了“三高”試驗和工信部整車公告，市場占有率超過50%；為北京、上海等42個大中城市的公交車配套，覆蓋率達到85%。SCR催化劑已出口韓國，近3年新增銷售額達11.8億元，還在上海朗特汽車凈化器有限公司形成了生產(chǎn)能力。 今天下午3時許，在滬杭甬高速公路紹興服務(wù)區(qū)加油站，大貨車司機李向勁加完150升柴油，意外地領(lǐng)到了一桶免費贈送的柴油尾氣處理液。 　　車用尿素處理液最基本的功能是將柴油車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水，節(jié)能又環(huán)保，可使愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。客戶經(jīng)理小王在銷售油品的同時，耐心地向客戶普及車用尿素液的基本知識。 　　莊稼施了尿素長得壯，如今，柴油車也要加喝尿素，可以變得更清潔，更有動力——今天中石化浙江石油公司啟動“碧水藍天”環(huán)保公益活動，為我省國四及以上重型柴油車，免費加注10萬桶柴油車尾氣處理液，這種處理液的主要成分就是尿素。 　　當然，車用尿素和化肥尿素還是有區(qū)別的，簡單說，它比農(nóng)用尿素的純度更高，雜質(zhì)更少。按國家工信部要求，自2015年1月1日起，新生產(chǎn)銷售的重型柴油車必須滿足國四排放標準。為達到這一標準，重型柴油車在升級改造發(fā)動機的基礎(chǔ)上，采用選擇性催化還原技術(shù)(SCR)，SCR的優(yōu)勢是，先在發(fā)動機內(nèi)通過高溫高壓將顆粒物(PM)燃燒消除，再通過柴油車尾氣處理液解決有害氮氧化物(NOX)，變成無害的氮氣和水排放，同時還具有提高燃油經(jīng)濟性的特點，是我國汽車生產(chǎn)企業(yè)主要選取的技術(shù)路線，也是歐洲柴油車減排的主要方法。而柴油車尾氣處理液是滿足柴油車國四排放標準的必備品。