詳細內容：PC、CLS400日本三菱廠家、價格隨著航空、航天技術的迅速發(fā)展，對飛機和航天器中各部件的要求不斷提高，使得PC在該領域的應用也日趨增加。據統(tǒng)計，僅一架波音型飛機上所用聚碳酸酯部件就達2500個，用途概述： --- 備注說明： 高粘度，UV cut波長400nm以下（3mm） 　 ②原料技術數(shù)據 性能項目 試驗條件[狀態(tài)] 測試方法 測試數(shù)據 數(shù)據單位 物理性能 比重 --- ISO1183 1.20 g/cm3 吸水率 --- --- 0.24 % 成型收縮率 - - 3.2mm 3.2mm MD TD 0.5-0.7 0.5-0.7 % % 機械性能 拉伸模量 --- ISO527-1 2500 Mpa 屈服應力 --- ISO527-1 63 Mpa 屈服應變 --- ISO527-1 6.8 % 標稱斷裂伸長率 --- ISO527-1 100 % 撓曲強度 --- ISO178 90 Mpa 撓曲模量 --- ISO178 2300 Mpa 擺式沖擊強度 23℃ ISO179 NB KJ/m2 擺式沖擊強度(有缺口) 23℃ ISO179 75 KJ/m2 電氣性能 介電常數(shù) - - 100Hz 1MHz IEC250 IEC250 3.1 3.1 --- 介電損耗因素 - - 100Hz 1MHz IEC250 IEC250 0.0006 0.0006 --- 體積損耗因素 --- IEC93 3E+14 Ω.m 表面電阻系數(shù) --- IEC93 6E+15 Ω 絕緣強度 - - 1mm 3mm IEC243-1 IEC243-1 31 18 MV/m MV/m 耐電弧徑跡性 --- IEC112 275 --- 熱 性 能 線性膨脹系數(shù) - - MD TD 熱變形分析 熱變形分析 6.5E-05 6.6E-05 1/℃ 1/℃ 負荷撓曲溫度 - - 1.80MPa 0.45MPa ISO75-1 and75-2 125 138 ℃ ℃ 溫度 --- --- 300 ℃ 其它性能 負荷 --- --- 1.2 kg 熔體質量流動速率 --- ISO1133 5.3 g/10min 熔體體積流動速率 --- ISO1133 5 cm3/10min 單機耗用聚碳酸酯約2噸。而在宇宙飛船上則采用了數(shù)百個不同構型并由玻璃纖維增強的聚碳酸酯部件及宇航員的防護用品等。