詳細內(nèi)容：船舶濰柴系列75千瓦柴油機公司負責人138-6966-0812林總運轉(zhuǎn)在室溫情況下20min左右即可沸騰。如15min以內(nèi)沸騰即可視為柴油機溫度過高。測定機油溫度。機油正常溫度為70～90℃如果經(jīng)常在95℃以上可視為柴油機溫度過高。測定排氣管排出的廢氣溫度。一般柴油機排出的廢氣溫度為400～500℃。如果廢氣溫度高達700℃以上時可視為柴油機溫度過高。柴油機溫度過機。100kw柴油發(fā)電機組負責人建議發(fā)電機在運行停機前，必須怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動機，尤為重要。200kw柴油發(fā)電機組的作業(yè)負載較重，發(fā)動機機油壓力會降低，偶爾會有“唧唧”的聲響，這些都屬于柴油機水泵“燒瓦”現(xiàn)象，造成這種中的大顆粒堵塞在化油器中。小發(fā)動機上使用的空氣濾清器分為兩種：油浴式和干式。下面介紹如何保養(yǎng)空氣濾清器：拆下空氣濾清器的蓋，一般可通過旋開濾清器頂部的螺母完成。如果是油浴式濾清器，應清除濾清器中心通道中的所有機油和雜質(zhì)，擦拭干凈后重新注上規(guī)定數(shù)量的機油。干式濾清器無法進行清潔，必須予以更換。更換空氣死現(xiàn)象�？傊�，造成活塞環(huán)損壞的原因是多方面的，且往往交織在一起，既有活塞環(huán)本身的因素，也有使用和維護保養(yǎng)不當?shù)脑�。作為使用單位，更應該在柴油機的使用維護和保養(yǎng)上下功夫，以減少機器故障降低維修費用，提高機器的利用率。發(fā)動機連桿螺栓折斷，極易引起搗缸燒瓦。為防止發(fā)生事故，在裝配時必須嚴格遵守技術(shù)標準和