詳細內容：濰坊華東犀牛小挖4105增壓濰坊發(fā)動機138-6460-0749徑。廢氣渦輪增壓器的總體結構及型號45GP802型廢氣渦輪增壓器主要由渦輪進、出氣殼、噴嘴環(huán)、渦輪、轉子軸、壓氣機工作輪、導風輪、葉輪罩、擴壓器、蝸殼、導流殼、軸承和密封裝置等組成。渦輪進氣殼對廢氣起導流作用。它的一端與柴油機排氣總管相連接；另一端與渦輪出氣殼相連接。渦輪出氣殼用作渦輪增壓器的支架；噴嘴環(huán)安裝在渦輪進氣殼和出氣殼之間。渦輪工作輪有工作葉片和輪盤組成，葉片采用扭轉葉型。渦輪工作輪和壓氣機工作輪安裝在同一根轉子軸上，并成為一個整體，稱為渦輪增壓器的轉子，轉子是高速回轉的部件。壓氣機葉輪由導風輪和工作輪兩部分組成，導風輪在前，工作輪在后。壓氣機采用單級離心式壓氣機，即空氣沿軸向流入而沿徑向流出。擴壓器是將工作葉輪流出的高速空氣流的動能轉變成壓力能。渦輪機是將柴油機排出的廢氣中能量轉換成機械能的一種葉片式動力機械，用來驅動壓氣機轉動。按燃氣在渦輪中流動方向的不同，渦輪機可分為軸流式和徑流式兩種。徑流式渦輪機用于小流量的增壓器中，軸流式渦輪則用于大流量的增壓器中。軸流式渦輪機中燃氣的流動方向與轉子軸軸線方向一致，機車柴油機的增壓器都采用單級軸流式渦輪機。45GP802型渦輪增壓器采用內置式滑動軸承。所謂內置式軸承就是將兩個軸承設在渦輪和壓氣機葉輪之間，其中一個是止推軸承設在壓氣機端；另一個為徑向支承軸承設在渦輪端。廢氣渦輪增壓器的工作原理目前，柴油機普遍采用廢氣渦輪增壓。廢氣渦輪增壓是指柴油機和渦輪增壓器聯(lián)合工作，增壓器的渦輪在柴油機廢氣的推動下工作，而柴油機燃燒所需要的空氣則由增壓器的壓氣機供給。渦輪增壓器由裝在同一根軸上的渦輪和壓氣機組成。柴油機排氣管連接到渦輪增壓器的渦輪進氣殼上。柴油機排出的具有高溫、高壓的廢氣，經(jīng)渦輪進氣殼進入噴嘴環(huán)。由于噴嘴環(huán)的形狀做成進口大、出口小，因而廢氣的壓力和溫度下降，而速度卻迅速提高。這個高速的廢氣氣流，按照一定的方向流入渦輪，使濰坊華東犀牛小挖4105增壓