詳細(xì)內(nèi)容：玉林的車用尿素廠，主營(yíng)車用尿素研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，面向玉林各區(qū)縣批發(fā)車用尿素溶液。 有了好的產(chǎn)品，如何將它們送到經(jīng)銷商和用戶手中，就成了東莞嘉藍(lán)重點(diǎn)考慮的問題。 　　“采用SCR后處理技術(shù)，車輛在使用過程中對(duì)尿素溶液還原劑的添加是一個(gè)重要課題，標(biāo)準(zhǔn)的輸配送體系是保證國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施的必要條件�！秉S經(jīng)理認(rèn)為，“只有建立起完整、合格的尿素溶液供應(yīng)鏈，才能為國(guó)四乃至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施提供保障�！� 　　為了更好地推廣車用尿素溶液，我們想通過真正的使用得到數(shù)據(jù)，看使用尿素能否達(dá)到節(jié)油效果。如果既減排又節(jié)油，更有利于國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。 “根據(jù)我們掌握的資料，我國(guó)有相當(dāng)多的OBD系統(tǒng)并未起作用�！币Υ旱轮毖裕澳壳�，比較來看，歐洲已經(jīng)實(shí)施了OBD二代。不光提供后處理系統(tǒng)出故障報(bào)警功能，在檢測(cè)到汽車尾氣排放超標(biāo)后，OBD二代在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)會(huì)把輸出扭矩減到30%，并且停車后就不能再啟動(dòng)�！� 姚春德提出，未來甲醇替代柴油是解決柴油車排放問題的方法之一。他表示，甲醇燃燒的時(shí)候不像柴油，它無(wú)煙無(wú)焰，燃燒很干凈，沒有氮氧化物，沒有顆粒物，不需要噴尿素�！凹状甲鳛榍鍧嵞茉词褂媒�(jīng)過十幾年研究，做了很多實(shí)驗(yàn)、推廣。用戶需要的是動(dòng)力，我主張用科技的新方法解決問題�！币Υ旱氯缡钦f。 值得一提的是，在今年的全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員、清華大學(xué)教授王名建議以遙感技術(shù)為核心檢測(cè)機(jī)動(dòng)車尾氣。他認(rèn)為，機(jī)動(dòng)車污染居高不下的一大原因，是機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管手段落后及失效，應(yīng)該建立起以尾氣遙感檢測(cè)為核心的尾氣遙感檢測(cè)、車載尾氣檢測(cè)、尾氣年檢三位一體的機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管體系。 據(jù)了解，進(jìn)行遙感檢測(cè)時(shí)，將檢測(cè)設(shè)備安裝在實(shí)際道路邊或交通龍門架上，約在1秒鐘內(nèi)，便可測(cè)量機(jī)動(dòng)車排放的各項(xiàng)污染物濃度。 在王名看來，尾氣遙感檢測(cè)應(yīng)該成為核心的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)方式�！耙皇撬芸焖僮R(shí)別高污染車輛，實(shí)時(shí)、不間斷；二是測(cè)量不受人為影響，因?yàn)椴恍枰嗽谀莾菏刂?jié)省了人力，也避免了人為作弊；三是檢測(cè)可以網(wǎng)格化運(yùn)行，簡(jiǎn)單、高效�！� 王名說，通過這項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)出來的結(jié)果，反映的是車輛實(shí)際路況下的真實(shí)排放情況。遙感檢測(cè)技術(shù)還能確定高排放車輛黑名單，在必要時(shí)結(jié)合車載尾氣測(cè)試系統(tǒng)及年檢線簡(jiǎn)易工況測(cè)試系統(tǒng)，確診復(fù)查黑名單車輛，追究相應(yīng)汽車制造商、不良尾氣年檢機(jī)構(gòu)和車主的責(zé)任。