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上海別克轎車車輪胎氣壓監(jiān)控?zé)袅?/SPAN>

www.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：xjm82395219邢類別：汽車電器維修時間：2008-08-21

  一輛別克GLX轎車來我廠修理。司機(jī)介紹儀表盤上有一故障燈且行駛時向右跑偏。我親自把車打著，果然有一個指示燈“LowTIRE（輪胎）”燈常亮不熄。我判定是右側(cè)輪胎有污氣現(xiàn)象，果真右前輪比其他三個輪胎低，只有150kPa，其余三個輪胎的氣壓分別是240kPa、230 kPa、250 kPa，且發(fā)現(xiàn)在此輪胎的花紋間扎著一根鐵刺。把右前輪拿下修復(fù)后裝回。在冷態(tài)下把四輪氣壓都定為標(biāo)準(zhǔn)氣壓值210 kPa（備胎氣壓為方420 kPa），再對系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位后故障排除。這個故障原因簡單，故障排除也簡單，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)是裝在新車型上的新裝置，不僅有些司機(jī)不了解，就連一些修理工也接觸的很少，所以我給大家介紹一下。

   輪胎充氣測試系統(tǒng)（TIMS）在行駛的狀態(tài)下，EBCM（電子制動控制模塊）監(jiān)測每個車輪的速度與其他車輪的速度（角速度）相比是否超出了規(guī)定極限。如果氣壓低，則它的輪速就會過快，系統(tǒng)計算機(jī)就會檢測出來。如果系統(tǒng)計算機(jī)檢測的輪速差超過一定值時，就認(rèn)為是輪胎氣壓過低造成的，在這種情況下EBCM則接通“輪胎氣壓過低”指示燈。但是輪胎氣壓測試系統(tǒng)工作也需要幾個條件：

   （1）系統(tǒng)的標(biāo)定（學(xué)習(xí)）：系統(tǒng)會在車的運(yùn)轉(zhuǎn)速度范圍內(nèi)“學(xué)習(xí)”每個輪胎的壓力。通常需要45~90min。在三個速度（25~65km/h、65~105km/h和105km/h以上）范圍來完成學(xué)習(xí)。如果一個輪胎的壓力與其他三個輪胎的壓力相差83kPa，系統(tǒng)會在2~8min后向你發(fā)出警告。

   （2）保證使用符合原廠規(guī)定的輪胎。

   （3）及時復(fù)位。復(fù)位系統(tǒng)：將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET（復(fù)位）”按鈕大約5s（紅色的復(fù)位按鈕位于儀表板右側(cè)熔絲盒內(nèi)，標(biāo)有“RESET”）。輪胎氣壓檢測燈會點(diǎn)亮閃爍三次，然后熄滅。在每次修理更換輪胎時，調(diào)整氣壓或燈亮起后及時復(fù)位，但是千萬不要在輪胎有問題的時候復(fù)位，否則系統(tǒng)不能正常工作。

   （4）不止一個輪胎壓力低時，系統(tǒng)不能工作。

   （5）車輛的行駛速度超過95km/h時，系統(tǒng)不能工作。

   汽車輪胎屬于行駛系重要的部件，如果在行駛中出現(xiàn)問題將會造成重大的損失。所以輪胎是重點(diǎn)的護(hù)理對象。雖然有了檢測系統(tǒng)，但是它也有一定的局限和特殊的工作條件，一定要在故障燈亮起之前把故障排除掉，做到防患于未然。