超速切斷閥長期接通導(dǎo)致無怠速
互聯(lián)網(wǎng) lizhen-83 品牌汽車維修 2008-07-16
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車 型：奧迪五缸 故障現(xiàn)象：高速行駛基本正常，但車跑熱后，高速時出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬時急劇下降的現(xiàn)象。每當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于2000r/min時即熄火、無怠速。 故障檢查：首先測量點火提前角、保持壓力和系統(tǒng)壓力均正常，怠速穩(wěn)定閥和冷車起動裝置均正常。打開空濾器蓋，用手將空氣計量板向上微微托起，發(fā)動機即有怠速，手一放松就熄火；調(diào)整CO調(diào)節(jié)螺釘，將空氣計量板調(diào)高后，發(fā)動機仍無怠速；拔下超速切斷閥接線頭，亦無怠速。仔細檢查超速切斷閥時，發(fā)現(xiàn)該閥長期處于接通狀態(tài)，已經(jīng)損壞。 故障分析：由于超速切斷閥在非減速工況關(guān)閉不嚴(yán)，使空氣未經(jīng)計量板而直接從超速切斷閥進入進氣總管，造成空氣計量板計量錯誤，分配器柱塞仍停留在未發(fā)動車的位置，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于2000r/min時，供給的燃油不足以使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，從而無怠速。 故障排除：更換超速切斷閥，車輛怠速正常。 |
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