豐田卡羅拉轎車發(fā)動機無法啟動
互聯網 俠名 維修案例 2014年07月29
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故障診斷：該車裝用的是3S電噴發(fā)動機，因放置時間過長而蓄電池虧電，車主更換蓄電池后仍不能著車，拖來維修。經過檢查發(fā)現控制單元極柱接反。糾正后仍不能著車，再查，無高壓火。后又查出EFI熔絲燒斷，并且燒斷的熔絲又用銅絲纏繞后裝到了原位上。做完常規(guī)檢查后，拆下了控制單元。 打開發(fā)動機控制單元外殼后發(fā)現，電路板上有一處印制銅箔明顯燒斷，并且有一個大功率二極管被燒壞，更換該二極管并重新焊接燒斷的印制銅箔后，裝車試驗，仍不著車，經檢查發(fā)現點火線圈上有裂紋，確認點火線圈也被同時燒壞，更換新點火線圈后，順利著車。通過該車燒的元件可以推想，當時蓄電池接反后，EFI熔絲燒斷，維修人員未弄清原因，又將燒斷的熔絲改裝后裝入，最終使控制單元及點火線圈燒壞。 |
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