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[汽車維修常識]杜絕駕駛七大陋習省油不是夢

www.crudeawakening.net 來源：互聯網作者：類別：修車常識時間：2008-05-11

    在油價飛漲的今天，有車一族談論最多的是汽車的油耗問題，省油一直是車友們永遠追求的不變法則。但不知車友們想過沒有，汽車耗油量的大小除了與車子本身的排量大小有關外，還與司機的操作習慣很有關系。其中有下面7個關鍵時段把握住了，或許會給你帶來驚喜哦！
    交通堵塞長時間不熄火
    一般來說，超過5分鐘的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應熄火等待。有行家測算過，以怠速等候，每分鐘將耗油5g。特別是停停走走，每次僅能挪動1米左右的堵車，不斷地啟動熄火最費油。
    低速擋長時間行駛
    發(fā)動機、加速踏板、擋位，三位一體配合默契方能輸出最經濟、最佳動力�！俺啊被颉皽蟆钡膿跷欢紝⑿纬伞巴蠐酢保俣绕鸩粊�，還白費了油。所以，行車要盡量避免低速擋行駛，一旦條件允許，上路就要用上高速擋位，并將時速保持在中速最省油。
    頻繁地啟動、制動
    除了油門就是剎車，這是最費油的。據專家測定：汽車每啟動一次的耗油量可以行駛3km，對發(fā)動機的磨損相當于50km的磨損量；汽車每緊急制動一次，所浪費的油可行駛2km，對輪胎的磨損相當于行駛80km的磨損量。因此，要避免頻繁地啟動、熄火、剎車。能不發(fā)動車時決不隨意發(fā)動，一經發(fā)動就要即刻上路；打著了火的車，在短暫等人時還不如不熄火；剎車則提倡預見性的“點剎”，避免緊急制動。
    超車的瞬間
    特別是在城市行車、道路狹窄、前車不讓的情況下，往往會猛加油、猛制動交替發(fā)生，其耗油是正常行駛耗油的2倍以上，因而超車宜選擇在道路寬闊的路段，一次完成。
    夏天長時間使用空調
    使用空調制冷是耗油的“大戶”，同樣的行駛速度下，每100km將增加2~3L燃油。
    車輛超載、超速行駛
    超過額定載重量，每增加1kg的負荷，每km將增加0.01的油耗。因此，市內行車要盡量減輕自身重量，去除一些不必要的“累贅”。
    油門大起大落
    加油要“柔”。一輛車耗不耗油，很大程度在駕車者的加油方法。有的人喜歡有事沒事轟幾下油，這種習慣最不好。有專家說，原地轟一次大油門，等于行駛1km。想節(jié)油，正確加油是關鍵，要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，使發(fā)動機在瞬間高速下工作。

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