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[駕駛知識]開自動檔轎車需注意的問題

www.crudeawakening.net 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類別：修車常識時間：2008-03-15

自動變速器汽車相對于手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單、輕松。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會人為地增加自動變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。
　　起動和起步　　在起動自動變速器汽車發(fā)動機(jī)時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應(yīng)先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩(wěn)地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。汽車起步時還應(yīng)注意：發(fā)動機(jī)起動后、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時，不要松開制動踏板；起步后，油門踏板不要踩得過急、過猛，應(yīng)緩慢地踩下。
　　平路行駛　行駛時，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門大小和車速高低來自動變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。
　　坡道行駛　一般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。這樣可以避免在D擋位上坡時，因高擋位的動力不足而造成自動變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。
　　泥濘路面　此時，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對于有駕駛模式選擇鍵的自動變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?nbsp;
　　超車　當(dāng)需要超車時，迅速將節(jié)氣門的開度增大，這時自動變速器會自動降低一個擋位，汽車的動力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開油門踏板(自動變速器又自動升入高擋)，以避免發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因為這樣做自動變速器會進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。