大眾高爾夫怠速轉速自行升高
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月09
|
一輛2氣門，鋁氣缸體的大眾高爾夫1.6轎車，該車行駛一段時間停車后，發(fā)動機怠速轉速有時自行升高到1100r/min。 檢查：檢測發(fā)動機控制單元無故障記憶，讀取數(shù)據(jù)塊，空氣流量計、節(jié)氣門、噴油器、冷卻液溫度均在正常范圍，發(fā)電機負荷信號、制動燈開關信號、離合器踏板開關信號顯示正常，只有氧傳感器自適應＋25.5％，數(shù)值偏高。檢查發(fā)現(xiàn)廢氣波紋管斷裂，處理后，氧傳感器自適應在－3％～＋5％之間，屬于正常，但故障現(xiàn)象依然存在。讀取數(shù)據(jù)塊08-056數(shù)據(jù)組的第4區(qū)，第1位反映方向盤是否在止點位置，如是顯示“1”，如不是顯示“0”。此時不在止點位置，但是猛踩幾下制動踏板或離合器踏板，第1位便顯示“1”，發(fā)動機轉速也升至1100r/min。拔下轉向助力壓力開關插頭，再踩制動踏板或離合器踏板則始終顯示“0”。 分析：當轉向盤轉動到止點時，轉向助力壓力開關觸點閉合，由此送給發(fā)動機控制單元一個提速申請信號，由于負荷增加發(fā)動機控制單元增加了進氣量、噴油量及點火提前角，使發(fā)動機轉速提高到1100r/min，以滿足轉向助力的需要和提高乘坐舒適性。當方向盤轉動到止點位置，08-056的第4區(qū)第1位則由“0”變?yōu)?ldquo;1”。由于轉向助力壓力開關損壞，轉向盤雖然沒在止點位置，卻向控制單元送了一個錯誤的“1”信號，控制單元也會使轉速升高。 排除：更換轉向助力壓力開關，試車時故障消失。 |
品牌專修:( 關鍵字：大眾高爾夫怠速轉速自行升高維修案例怠速轉速自行升高)
-
世爵
牡丹客
雷諾卡
飛度
長安
汽罐車
福美來
建設
長安
金旅
高爾
長鈴
兩棲車
悍馬
鈴木
沙漠運
金杯
君越
愛迪爾
中意
旗云
大陽
新日
電視轉
春蘭
風行
伊卡路
花冠
派力奧
競賽汽
揚子
大發(fā)
雪佛蘭
新賽歐
GMC
女神客
沙漠汽
雷諾
桑塔納
大連客
羊城客
皇冠
日野汽
捷達
馳野
愛麗舍
阿米尼
軍事監(jiān)
富康
塔塔
錢江
奔馬
飛碟客
藍旗亞
華北汽
黑金剛
大宇
東南汽
五十鈴
布加蒂
帕薩特
普力馬
驪威
豐田
春蘭
寶馬
福克斯
柏克霍
歐寶
荷蘭登
升降車
推土車
金龍聯(lián)
掃雷車
清掃車
大眾
奔馳
西耶那
齊魯客
凱美瑞
南方
金城
工程救
依維柯
駿逸
雅紳特
美人豹
福田
蘭博基
清潔車
東風
眾星
圣達菲
佳利安
成都客
斯柯達
斯堪尼
瑞典沃
江鈴
飛揚
福特
羅孚
華泰現(xiàn)
MG
揚州亞
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 大眾寶來加速時提速慢、且會熄火
- 大眾寶來行駛時偶爾自行熄火
- 大眾寶來加速不良、且無法高速行
- 08年現(xiàn)代悅動 1.6L
- DTE外掛電腦：柴油拖拉機改裝
- 新帕薩特低配大燈完美升級原廠高
- 三角警示牌的正確擺放
- 深圳駕駛考試 科目三考試 東
- 試駕 保養(yǎng)不花錢的中級車 土豆
- DTE外掛電腦：現(xiàn)代飛思1.6
- DTE外掛電腦：Audi S3
- 奧迪S3安裝PedalBox油
- 德國DTE外掛電腦公司宣傳片
- 入門不求人汽車一級維護
- 賽浪（通州云景國際店）空軍一號
- 汽車故障高級診斷技術 解碼器檢
- 2015年 1月8日 汽車電路
- Pedalbox 油門加速器3
- 桑塔納2000GSi轎車AJR
- 雪鐵龍愛麗舍8V空調壓縮機不能
- 豐田普拉多發(fā)動機異響
- UPSOLUTE:日產(chǎn)驪威1.
- pedalbox 油門加速器的
- “車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)”越野車實驗
- 汽車之家美女主持 王茜麟 盤點
- 汽車故障高級診斷技術 解碼器檢
- MRG出品 大眾CC改裝MR
- 保時捷Boxster 987
- 尚酷中尾~~~~自主研發(fā)排氣~
- 馬三刷ECU破原廠最高轉數(shù)
- 別克英朗 ASPEC 中尾四出
- 濟南新動力 奧迪R8 KSG
