“315”消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日即將到來，汽車維修方面的投訴越來越多。昨天，市公管處維修管理科相關(guān)人士總結(jié)分析了去年我市汽車維修方面的六大常見問題。

大修應(yīng)看企業(yè)資質(zhì)

去年5月，洪女士在江東一家汽車美容店洗車，老板說發(fā)動機(jī)有異響，要幫著修理。此后，洪女士車子的異響更大，她將車開到4S店，發(fā)現(xiàn)汽車美容店并沒有排除故障，且給出的零部件價(jià)格高于4S店。經(jīng)過公管處調(diào)查，那家汽車美容店根本沒有大修資質(zhì)，執(zhí)法部門對該店進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。

提醒：大修一定要進(jìn)二類以上資質(zhì)的維修企業(yè)或4S店。如何辨認(rèn)企業(yè)資質(zhì)呢？一是看規(guī)模，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，二類以上的車輛維修企業(yè)須設(shè)有接待室，停車及生產(chǎn)廠房不少于400平方米；二是看接待室內(nèi)是否明示“二類汽車維修企業(yè)的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”。

切勿自購劣質(zhì)配件

去年8月，的哥葛師傅的車子出現(xiàn)機(jī)油噴出問題，于是到江東北路一家汽車維修廠維修。后來，葛師傅發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象依然存在，但維修廠卻不愿承擔(dān)責(zé)任。后經(jīng)專家鑒定，漏油故障是維修時(shí)使用的配件引起的，而這些配件都是葛師傅自行購買的。雙方在合同中有標(biāo)注：如果配件出現(xiàn)問題，維修廠不承擔(dān)責(zé)任。

提醒：現(xiàn)在購買配件的渠道很多，同一種配件的價(jià)格相差很大，建議車主不要盲目選擇價(jià)格低的配件，而應(yīng)該到正規(guī)的維修點(diǎn)或4S店，聽取專業(yè)人士的意見，選購劣質(zhì)配件很有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)更大的故障，得不償失。

保留車輛維修單據(jù)

去年1月，陳小姐的轎車掉進(jìn)河里，拖到海曙南苑街一家4S店維修，保險(xiǎn)公司也進(jìn)行了理賠。但到12月底，陳小姐發(fā)現(xiàn)車子的變速箱出現(xiàn)了問題，“變速箱不是剛換過嗎？”陳小姐有點(diǎn)納悶，去保險(xiǎn)公司拉出單子發(fā)現(xiàn)，變速箱這一項(xiàng)在理賠范圍內(nèi)，也就是說變速箱應(yīng)是新?lián)Q上去的。經(jīng)核實(shí)，4S店向陳小姐道歉，并為車子換了一臺變速箱及相應(yīng)配件。

提醒：由于車輛的零部件很多，車主不一定都知曉維修中更換的每個(gè)部件的功能，但有多少種部件還是應(yīng)該仔細(xì)看一下。一般來說，車子進(jìn)場維修時(shí)，維修廠會給出一個(gè)需要更換部件的清單，車主最好將這份清單保留或復(fù)印下來。車子出場時(shí)，再一一對比維修過程中更換下來的配件及清單，做到兩份清單一致，并注意保留相關(guān)單據(jù)。日后碰到維權(quán)，相關(guān)部門介入調(diào)查后也就有了憑據(jù)。

學(xué)點(diǎn)車輛保養(yǎng)知識

去年9月，市民鄔先生的面包車因?yàn)樗疁剡^高，到江東南路一家汽車維修廠進(jìn)行大修。今年1月，車子又出現(xiàn)水溫過高的問題，故障原因是因?yàn)樘焯�，車子未加防凍液。鄔先生認(rèn)為維修廠也有責(zé)任，因?yàn)榇笮迺r(shí)，并未給車輛加防凍液，也未提醒和告知他添加防凍液。公管處核查發(fā)現(xiàn)，由于添加防凍液并未在先前的維修范圍內(nèi)，因此雙方只能協(xié)商解決。

提醒：防凍液、機(jī)油還有水的添加和更換，是車輛保養(yǎng)應(yīng)該具備的常識，一般防凍液要兩年更換一次，水箱和機(jī)油也應(yīng)該及時(shí)更換，但如今許多車主對車輛保養(yǎng)知識一無所知。

就像鄔先生這種情況，一旦出現(xiàn)故障，維修廠固然有提醒義務(wù)，但如果自己稍微有一些保養(yǎng)的常識，此類故障就可以避免。

維修前“功課”做細(xì)

去年10月，市民周先生的車子因?yàn)?a href=http://www.crudeawakening.net/huanye_htm/hyfenlei59.html target=_blank>空調(diào)不制冷，開到江北一家汽車銷售服務(wù)公司進(jìn)行維修。取車時(shí)，周先生發(fā)現(xiàn)空調(diào)面板破損，但該公司拒絕賠償。經(jīng)查，車子進(jìn)場維修時(shí)，周先生和該公司簽的維修合同十分簡單，對車輛存在哪些已有的破損和刮擦等沒有明確表述，這就給周先生維權(quán)帶來了難度。經(jīng)溝通協(xié)調(diào)，該公司最后免費(fèi)送了兩次保養(yǎng)和一張維修打折卡給周先生。

提醒：車輛進(jìn)場維修前，車主的維權(quán)行動就可展開：仔細(xì)檢查車子，應(yīng)就車輛目前的狀況和維修方達(dá)成一致，有些車輛的內(nèi)部故障可能車主并不是很清楚，但車輛表面，如刮擦破損、公里數(shù)、油表刻度，以及車子存在哪些小故障等，車主一定要和維修方約定清楚。

 
不要付配件管理費(fèi)

去年3月，市民陳先生的私家車到維修廠檢修，修理完后，陳先生查看了更換配件的付費(fèi)清單，上面有一項(xiàng)引起了他的注意：配件管理費(fèi)157元。維修人員解釋，這筆費(fèi)用是采購配件時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用，比如物流。對此，陳先生向公管處咨詢。公管處工作人員很快給出回復(fù)，這筆費(fèi)用不應(yīng)由車主承擔(dān)，維修廠應(yīng)該將錢退回給陳先生。

提醒：根據(jù)省里有關(guān)規(guī)定，我省的車輛維修企業(yè)不得以任何形式，收取所謂的配件管理費(fèi)，一些維修企業(yè)或4S店的費(fèi)用清單中有這一項(xiàng)內(nèi)容，所顯示的金額也應(yīng)該是0，如果有企業(yè)收取這筆費(fèi)用，車主可以向公管處反映，企業(yè)應(yīng)予以退還。