中軸式電動自行車專用機電無級調(diào)速電機
中國自行車網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2005-6-25
| 目前各種電動自行車動所采用的電機絕大部分為輪轂電機，電子調(diào)速控制，這類系統(tǒng)要求電機工作在低速大轉(zhuǎn)矩下，過載能力低，重心不合理，同時電子元器件要消耗電能降低整體效率，在戶外各種惡劣條件，可靠性大為下降。本項目產(chǎn)品針對上述現(xiàn)存問題，開創(chuàng)出電動自行車專用的系列中軸式機電無級調(diào)速電機，提高動力經(jīng)濟性和可靠性，開發(fā)個性化調(diào)速控制功能。主要采用以下結(jié)構(gòu)技術(shù)：1采用串激雙速電機，過載能力強，控制激磁線圈實現(xiàn)雙速功能且無退磁問題；2采用恒壓碳刷并延長碳刷有效工作長度提高壽命；3腳動無級控制系統(tǒng)傳動速比，要快正踏，要慢反踏，性能可靠；4扭簧離合器確保行星輪差速工作時符合正常人騎行習慣；5簡易夾裝于自行車中軸處，安裝方便，重心合理；6電機及傳動系統(tǒng)采用計算機程序化開發(fā)加速機電技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。 產(chǎn)品額定電壓24V/36V，額定電流9.8/6.5A，電機高轉(zhuǎn)速2400rmp，低轉(zhuǎn)速1200rmp，效率>75%，鏈輪轉(zhuǎn)速 98rmp，鏈輪轉(zhuǎn)矩18Nm，凈重 5.8Kg。已通過國家專利局授權(quán)[專利號：ZL 02259122]和浙江省科技廳認定[浙科高認字2004第272號]。 電動自行車按國家相關(guān)標準和政策有向簡單化發(fā)展趨勢,所以本產(chǎn)品符合相關(guān)要求,投放市場(Rialto)后極有可能占800萬輛/年的1-2%,年產(chǎn)量可達10萬輛。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：中軸式電動自行車專用機電無級調(diào)速電機電動車維修電機,機電,電動自行車,轉(zhuǎn)矩,碳刷)
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