汽車燃燒系統(tǒng)為何要做定期保養(yǎng)？
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積碳的形成 1.空氣過濾不完全→塵土、雜質→氣缸→進氣道→附著累積 2.帶有雜質的氣體→油泥→活塞環(huán)槽→高溫→積碳 3.燃油雜質→不參與燃燒→殘留→積碳 4.引擎停止運轉→溫度劇降→殘留油滴→吸附雜�！鷩娍追e碳 積碳的危害 1.堵塞油道和油泵濾網、造成供油不暢、加速零件磨損、縮短使用壽命 2.降低氣缸的密封性，損失氣缸壓力，使燃油燃燒不充分 3.燃燒室積碳形成局部熱點，導致爆震，損失動力 4.噴油嘴積碳造成霧化不良，燃油消耗大；更嚴重的是會影響各種傳感器，損壞引擎 5.進氣歧管積碳導致進排氣不順暢，燃燒效率低，減小馬(Pony)力 汽車發(fā)動機工作時，會在噴油嘴、火花塞、氣門、活塞環(huán)槽等處產生積碳，積碳會造成燃燒室容積減少，工作效率下降，燃燒不完全，廢氣增多，點火不良，堵塞活塞，進而污染潤滑系統(tǒng)，為了避免損失擴大，避免大修，降低故障拖吊，因此對發(fā)動機燃油系統(tǒng)需要進行定期清洗保養(yǎng)。 檢查項目 ★火花塞是否積碳 ★火花塞是否燒損或異常 ★排氣是否符合環(huán)保法規(guī) 清洗燃燒室積碳的好處 1引擎連轉更順，爬坡更有力。 2清除燃燒室積碳，預防爆震。 3燃燒效率高，馬力增強，更省油。 清洗噴油嘴的好處 1促進引擎連轉順暢，不易積碳，燃燒效率高，車子更省油。 清洗進氣歧管的好處 1清洗進氣歧管的積碳，讓空氣進入更順暢。 2清除進氣及排氣門積碳，使引擎閥門的開啟與關閉更緊密。 3清除活塞積碳，消除爆震。 4清除三元催化器積碳讓排氣阻力更小。 5清除排氣管積碳，所以排氣更干凈。 引擎工作時積碳的生成不可避免，積碳的危害又很大，所以需要對引擎實施優(yōu)質的保養(yǎng)，使用合格的燃油和潤滑油、定時清洗。傳統(tǒng)的清洗方法是將引擎解體，費時又費力，重新裝配的質量難以達到原有水平，影響引擎整體性能。（深圳車行網） |
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