（１）過保修期后，多樣化選擇修車地點“修車不能盲從４Ｓ店和所謂的原廠配件。

    ”在鄭州市開出租車已５年多的于先生，談到修車省錢的辦法時表示，“車過了保修期后，我就根據(jù)車的實際情況，選擇不同的維修企業(yè)，不再什么問題都往４Ｓ店跑了�！�

    “車輛有小故障，如后視鏡碰壞了、電動門窗升不上去、保險杠撞裂等問題，我就去外面的維修店處理，不但材料便宜，工時費也便宜，同樣的保養(yǎng)、維修項目至少能節(jié)省一半費用。”于先生告訴記者，“但是像發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱等涉及車輛行駛性能與安全性的關(guān)鍵部件出故障，我還是會去４Ｓ店或廠家指定的專業(yè)維修店檢修�！庇浾咴谧咴L調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多老司機都采取了這樣的“多種組合”修車方式，實際效果也不錯。

    提醒：新車用戶手冊中規(guī)定，如果車主在保修期內(nèi)不在廠家指定的維修店進行養(yǎng)護，視為自動放棄保修索賠權(quán)利。因此，如果你的車還沒過保修期，一定要去廠家指定的維修店作例行保養(yǎng)和進行維修，免得將來索賠時被動。

    （２）某些零部件更換可到專賣店“家里買輛車不容易，修車絕對是非專業(yè)的維修店不進。

    一個偶然的機會，我到一家輪胎店換輪胎時發(fā)現(xiàn)，同樣的輪胎在輪胎專賣店竟然比維修店的價格便宜三四十元，而且還省去了工時費和四輪定位費等，輪胎專賣店還會提供額外的增值免費服務(wù)�！痹谀撤康禺a(chǎn)公司工作的馬先生，買車已經(jīng)三年多，他告訴記者，這次經(jīng)歷后，他再換機油、換輪胎時，都會選擇專業(yè)的潤滑油、輪胎等專賣店，“服務(wù)專業(yè)而且價格便宜”。

    對此持同樣觀點的出租車司機鄧先生則告訴記者：“我開了這么多年的車，對汽車也有所了解，有時我還會到汽配市場(Rialto)買些零部件，然后再找?guī)煾稻S修、保養(yǎng)。這樣不僅配件的質(zhì)量自己心中有數(shù)，而且又省了一筆錢�！�

    提醒：車主自帶配件到維修店維修時，一旦將來出了問題，維修店可能會以此推卸維修質(zhì)量責任。因此，這些配件最好是車上無關(guān)緊要的部件，不要涉及車內(nèi)關(guān)鍵部件。而且車主自己要具備一定的汽車知識，能夠粗略鑒別零部件的質(zhì)量。

    （３）愛惜車少修車才是根本“要省錢最根本的辦法還是盡量少修車。”

    有著十來年駕齡的王師傅對此深有感觸，“車子只要一進維修店，隨便收拾一下沒百兒八十的出不來�！彼J為，要想少修車，關(guān)鍵還在于開車的人平時要愛惜車，安全駕車，少磕碰。

    記者從多家品牌維修店了解到，來店車輛中有相當一部分是做鈑金和噴漆，僅這一項開支就比較大，因為隨便給車噴個漆都得幾百元錢。

    “每年換季或者‘五一’、‘十一’、春節(jié)等長假時，汽車廠家都會推出一些免費檢測或免費保養(yǎng)服務(wù)。作為車主可以多留意一下，借機到維修店檢測、保養(yǎng)一下，提前發(fā)現(xiàn)小問題，避免車輛大修�！避囍鞣断壬J為。

    提醒：在免費檢測活動中，例行保養(yǎng)當然劃算得很。只是有些維修人員會借機誘使車主進行一些不必要的維護修理，車主此時要多留心，多了解情況，不盲目聽從這樣的“建議”。

    （４）維修店內(nèi)不怕當“老磨”

    “到了維修店不要含混地說，比如要做三濾和機油的保養(yǎng)，一定要說明只做這個保養(yǎng)，除此之外的不做。否則，維修店很有可能額外增加保養(yǎng)項目，于是乎，保養(yǎng)費用也會越漲越高�！迸c維修店“斗智斗勇”多年的車主李先生，對于修車問題感慨頗多，“我的不少維修知識都是‘磨’出來的，到維修店修車時我經(jīng)常會跟維修人員交流，聽技術(shù)人員分析故障，對他們所修的地方也都比較清楚。車輛出了什么故障也會盡量跟維修人員說清楚�！睅啄晗聛�，每次車子出了小故障，李先生就自己解決了。

    提醒：車主們千萬不要怕當“老磨”，在維修店里多停留一分鐘，多一句嘴，也許就能省下不少銀兩。（大河網(wǎng)）