汽車售后商機凸顯 國際巨頭發(fā)力中國市場
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全球百強汽車零部件公司不止緊盯中國整車市場，隨著中國整車保有量的不斷增加，其戰(zhàn)略重心也逐步向汽車后市場轉(zhuǎn)移。 在日前由中國汽車流通協(xié)會汽車零部件及進出口專業(yè)委員會主辦的“正品到終端，百城大巡演”活動中，頻繁出現(xiàn)大量國際企業(yè)的身影。 與整車配套市場相比，售后市場的客戶范圍更廣泛，需要不斷向修理廠和經(jīng)銷商甚至消費者終端宣傳和強化品牌。在品類繁多的汽配零部件品牌中，只有少數(shù)品牌得到了經(jīng)銷商、修理廠的認可。 在此次汽配正品巡演的現(xiàn)場，以剎車片為例，據(jù)不完全統(tǒng)計，2011年我國國內(nèi)現(xiàn)有摩擦材料生產(chǎn)企業(yè)約為500家左右，加上國外品牌，中國汽車后市場中的剎車片品牌數(shù)量相當(dāng)龐大。但根據(jù)調(diào)研結(jié)果反饋，被人們所熟知的僅有博世、菲羅多、金麒麟等少數(shù)品牌，這部分優(yōu)勢品牌占據(jù)了80%的市場份額。 有業(yè)內(nèi)人士認為，當(dāng)下大部分汽配零部件企業(yè)對品牌的推廣力度不夠，同時也苦于找不到好的方法。 不論是知名零部件企業(yè)還是一些中小企業(yè)，都希望在后市場中分一杯羹，這也就意味著后市場的爭奪將更加激烈。 |
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